約3000班是全州多條線路的合計
新州政府11月4日宣佈，未來幾週將為巴士網絡每週增加約3000班服務。這個數字是多條線路及不同時段新增班次的合計，不表示每條線路都有相同幅度的增班，也不是宣佈當天所有新班次已經上路。政府列出的實施時間分為11月15日和22日兩批；乘客安排通勤、深夜出行或接駁時，應按自己使用的線路核對正式時刻表。
公佈的變化包括悉尼343路Kingsford至Circular Quay、370路Coogee至Glebe Point改為全天候服務；418路Sydenham至Burwood在週五、週六夜間增加通宵班次。西悉尼方面，737路連接Mount Druitt、醫院與Eastern Creek DFO；725路Blacktown至Eastern Creek每週增加334班，723路增加186班。政府還提及內西區413路、946路以及Rhodes、Wentworth Point和Strathfield之間526路的高峰安排。各路線的停站和首末班時間應以交通機構公佈的行程規劃為準。
新線路和司機供應如何影響乘客
在更遠的通勤區，新線路848X計劃連接Wilton與Campbelltown，847路計劃由Wollongong經Wilton前往Picton。對住在新住宅區、需要跨區接駁火車或醫院的人來說，線路是否經過實際目的地比總增班數字更重要。服務公佈後仍可能有道路施工、臨時改道或班表微調；查詢當天出行應使用Transport for NSW行程規劃器及站牌信息，而不能只按新聞稿中的線路名稱推斷某一站已經有車。
政府同時表示巴士司機缺口由約500人減至約200人。缺口縮小有助於安排服務，但公告沒有承諾所有新增班次都永遠不會取消。對深夜乘客尤其要區分343、370路計劃的全天候服務與418路僅在指定週末夜間的擴展。配圖是悉尼舊巴士資料照片，並非這批新增車輛或11月4日發佈現場。